冬の路面は温度によってさまざまに変化します。
タイヤに備えた多くの技術によって、さまざまな温度域の路面に対応します。

冬の路面は温度によってさまざまに変化します。
タイヤに備えた多くの技術によって、さまざまな温度域の路面に対応します。

高密度『トリプルデザイン』の「トリプルベルトブロック」「トリプルピラミッドサイプ」「マイクロ吸水バルーン」で剛性を高めて接地。

高密度『トリプルデザイン』の「シャーベットグルーブ」「幅広4本ストレートグルーブ」で排水して接地。高密度ゴム補強構造で接地面積も拡大。

高密度『トリプルデザイン』の「シャーベットグルーブ」「幅広4本ストレートグルーブ」で排雪して接地。

タイヤが回転する摩擦熱によって発生するミクロの水膜を、高密度『トリプル吸水ゴム』の「吸水ハニカムシリカ※」「マイクロ吸水バルーン」「吸水カーボンII」によって除水して接地。

高密度『トリプル吸水ゴム』の「吸水ハニカムシリカ※」と「マイクロ吸水バルーン」の殻が氷を噛んで路面に接地。

※ 吸水ハニカムシリカは、吸水性を有するハニカム形状をしたシリカ質の素材です。ゴム補強に使用するシリカとは異なり、その代替素材ではありません。トリプル吸水ゴムは、ゴム補強用のシリカも使用しています。